Detalls del producte
Les fotografies de la carcassa d'alumini del ventilador Vortex de dues etapes mostren el 2XGB 720HH57, el model més potent de la sèrie, que ofereix 7,5 kW de potència a través d'un cicle d'impulsor de doble -etapa dins d'una carcassa d'alumini-aeronàutica. Les imatges-reals capturen la unitat completa des de les perspectives frontal, posterior i en angle, destacant els connectors de brida roscats de gran-diàmetre i l'extensa xarxa d'aletes de refrigeració radials i longitudinals que dissipa la calor durant el funcionament continu-. Les il·lustracions de l'estructura interna exposen els impulsors dobles muntats en sèrie en un eix compartit, l'enrotllament del motor de bobina de coure pur amb el seu aspecte de coure brillant característic i el conjunt de coixinets segellats classificats per a 180 graus centígrads. Els primers-plans detallats del material documenten l'acabat superficial pintat-per polvorització electrostàtica fosfatada, la junta-segellada del cos de la bomba, la densa esponja-absorbent acústica del conducte del silenciador i la placa base d'acer soldada-resistent. La taula d'especificacions confirma un flux d'aire de 320 metres cúbics per hora, -440 mbar de buit i 570 mbar de compressió a 50 Hz d'una unitat que pesa 73 quilograms. Les imatges d'aplicació il·lustren el bufador desplegat en sistemes de recollida de pols industrial, recuperació centralitzada de ferralla en tallers tèxtils i mecanitzats i neteja de sòls de fàbrica. La carcassa d'alumini del ventilador Vortex de dues etapes ofereix la màxima potència pneumàtica amb durabilitat estructural als entorns de fabricació exigents a tot el món.
Taula de paràmetres del ventilador vortex de doble impulsor i explicació completa de les dimensions de la instal·lació de la màquina
- Taula de paràmetres de rendiment del ventilador vòrtex de doble impulsor
|
Nom del producte |
Bomba d'aire Vortex de doble etapa 2XGB 720HH47 |
|
Freqüència |
50 Hz / 60 Hz |
|
Potència nominal |
5,5 kW / 6,3 kW |
|
Tensió de sortida |
345-415Δ600-720Y / 380-480Δ660-720Y |
|
Corrent nominal |
13.3/7.7 Y / 13.3/7.7 Y |
|
Flux d'aire màxim |
320 m³/h / 385 m³/h |
|
Buit màxim |
-440 mbar / -440 mbar |
|
Pressió màxima |
500 mbar / 500 mbar |
|
Soroll |
73 dB(A)/76 dB(A) |
|
Pes |
66 Kg |
- Explicació de les dimensions de la instal·lació del ventilador vortex de doble impulsor
Introducció als escenaris d'aplicació
Mantenir un sòl de fàbrica ordenat és essencial per a la seguretat i el temps de funcionament de la maquinària. Els nostres bufadors són el cor dels sistemes de "recollida de pols industrial", que proporcionen la succió sostinguda necessària per extreure restes de cabell, encenalls de metall i restes de plàstic dels centres de mecanitzat. Això protegeix els engranatges sensibles de la pols abrasiva i evita l'acumulació de material combustible. Per a la recuperació de ferralla, el ventilador s'utilitza per "bufar les tires de paper i els retalls de tela" a les tremuges de recollida centralitzada. Amb un motor de filferro de coure-100% i una carcassa d'alumini d'aviació, la unitat està construïda per a un servei industrial continu les 24 hores del dia. Tant si s'utilitza per a la succió localitzada al capçal de la màquina com per a la neteja centralitzada del taller, aquest bufador ofereix una solució potent i fiable.
Flux de treball de processament personalitzat
Embalatge i transport
Presentació de la fàbrica
Preguntes freqüents
1. P: Per què les carcasses tenen tantes aletes?
R: Aquestes aletes maximitzen la superfície de refrigeració per aire, que és vital per mantenir temperatures de funcionament baixes.
2. P: És l'aliatge d'alumini ADC12 o un grau similar?
R: Utilitzem aliatges d'alumini d'alt-silici similars a l'ADC12 per a una excel·lent fluïdesa de fosa i resistència estructural.
3. P: La carcassa s'expandeix molt quan està calenta?
R: No, l'aliatge es selecciona per a una baixa expansió tèrmica per mantenir una distància ajustada entre l'impulsor i la carcassa.
4. P: L'interior de la carcassa de la bomba està recobert?
R: L'acabat estàndard és d'alumini mecanitzat de precisió-per garantir la màxima eficiència del flux d'aire.
5. P: Pot la carcassa suportar una sobretensió interna de 600 mbar?
R: Sí, la pressió d'explosió de les nostres carcasses és diverses vegades superior a la pressió de funcionament nominal màxima.
6. Q: How is the pump body joined to the motor?
R: Mitjançant una carcassa de coixinets-mecanitzada de precisió que garanteix una alineació perfecta de l'eix i els impulsors.
7. P: El ventilador posterior és prou potent per als climes tropicals?
R: Sí, el ventilador té una mida per proporcionar un flux d'aire suficient sobre el motor fins i tot a temperatures ambient de 45-50 graus.
8. P: Els peus de muntatge formen part de la fosa principal?
R: No, normalment formen part de la placa base d'acer-resistent per permetre un millor aïllament de vibracions.
9. P: La caixa de connexió està estanca a l'aigua-?
R: Sí, està tancat-con una junta i utilitza glàndules professionals per complir amb l'estàndard de protecció IP55.
10. P: Puc pintar jo mateix el ventilador d'un color diferent?
R: Sí, però eviteu pintar sobre les aletes de refrigeració o la placa d'identificació, ja que això afectarà la dissipació de calor.
Etiquetes populars: Carcassa d'alumini de ventilador de vòrtex de dues etapes, fabricants de carcassa d'alumini de ventilador de vòrtex de dues etapes de la Xina, proveïdors, fàbrica
